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每年数千亿破损人民币都去哪儿了:制再生纸 废泥养蚯蚓

发布时间:
2018/04/19
【摘要】:

按照中国人民银行的规定,为了保证安全,运钞车只能在白天运输,同时,废钞销毁地点也不能在城区里。记者跟随运钞车从天津的高速上下来,开车的司机说,这条小路已经走了十几年,两边是农田,知道的人很少。经过半个多小时车程,记者来到位于河北保定的一个残币销毁地点。这个销毁地点并不起眼,看上去与普通的工厂一样。常见的银行运钞车,门都是从后面打开的,而运输残币的押送车的车门是从两边打开的,里面装的不是钞票专用的铁皮箱,而是8个巨型麻袋。从外面可以隐约看到麻袋里装的东西颜色并不相同,有粉色的、有绿色的。粉色的是100元的残币,绿色的是50元的残币。残币被处理成小圆柱体,重量大概100多克,原先的面值大约17000多元。虽然运钞车的装载量最大可以达到8吨,但是每次运输的量一般不会太大。记者跟随的这辆车总共运输了4吨残币,折合上亿元。

残币废料在糙渣处理的车间进行最后处理,经过脱墨、解湿强等程序,然后变成纸浆纤维,用于后段的造纸生产。在销毁车间,记者看到,一台三米多高、十几米长的大型机器正在运转?;鞯囊欢耸墙峡?,工人把一袋一袋的人民币废料倒进了这个大槽子里进行搅拌,通过容器内置的销毁刀将残币进行搅拌。纸币变成纸浆需要经过脱墨处理,所谓脱墨就是要清除残币上的图案和文字,而钞票的脱墨比一般废纸更难,因为钞票的湿强很高。

经过了两个多小时的时间,脱墨的环节终于完成,残币脱去了颜色变成了白色的纸片。之后再经过解离等几道程序后,纸片中的纤维被分离出来,残币就变成了白色纸浆。工作人员说,每年销毁各种券别的废料加在一起大概6000吨左右,折合成人民币大概要几千个亿元。由于人民币的原料主要是棉花,所以这些残币在经过处理变成纸浆后,它的吸水性和柔韧性更强,更适合于生活用纸。去年APEC会议上曾用过的一种会议纸就用是人民币残币制作出来的。

在残币循环再生产的过程中,除了能制成再生纸,也会产生一些“垃圾”,也就是废泥。这些污泥被用来养蚯蚓,蚯蚓可用做钓鱼的饵料。由于残币污泥里面没有太多的有害物质,它的主要成分是细小纤维等有机物,所以它含有丰富的有机质,而蚯蚓恰恰喜欢吃这种有机质,所以这些污泥就成为了饲养蚯蚓的主要原料。

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